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18-12-2023 -------------------------------------------
Navigation
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https://www.habiter-autrement.org/ > Mobile -------------------------------------- Chariots des marcheurs ..... au nord et au sud
Transporter avec soi, sur des longues étapes, tout ce qu'il faut pour survivre, mais pas seulement. Quand le sac à dos ne suffit plus ou que l'on ne peut pas (ou ne veut pas) porter. Les remorques de marche est une alternative innovante au sac à dos et une solution avérée contre le mal de dos, du à l’utilisation prolongée d’un sac à dos. Ils sont utilisés pour des pèlerinages (le Chemin de Compostelle par exemple), des vacances et des expéditions de marche, mais aussi pour transporter de l’équipement professionnel dans de nombreuses parties du monde. Le chariot divise le poids par quatre. ... de 50€ avec de la récup à 900€ pour le haut de gamme avec freinage ... ... à fabriquer soi-même, à acheter, à louer et même à partager. Des versions pour les pays du sud seraient encore à développer!
La marche ultra légère n'est pas un but, mais un moyen. "Un sac lourd est un sac bourré d'angoisse." Que celui qui n'a jamais pensé à abandonner son sac à dos au détour d'un sentier me jette la première pierre.
---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------- Les remorques de randonnée du
Québec à Compostelle 6 chariots mono roue Forum chariot de marche (hiking
trailer)
Trekkady : Sac à dos de randonnée
roulant tout-terrain - Projet de Guillaume Guist'hau Voyageur - conférencier
Trackmate Technical but go for a 20 inch wheel
Alu Star Shopper 75€. Chassis 2 roues pleines - Andersen - 1,4 kg
CHARIOTS pas chers: Un caddie pour randonner: Utiliser un chariot de courses à 70€.. mais a priori solide: Quand ça roule bien je mets tout sur le caddie et je ne porte rien. Quand ça roule moyen je porte le petit sac sur mon dos pour soulager le caddie. Quand ça ne roule plus du tout je porte tout sur mon dos. J'ai alors un surpoids de 1,6Kg (caddie) et 0,9Kg (petit sac). Mais comme en voyage je fais 80% de roulant (villes, gares, bitume, pistes, ...) le bénéfice c'est que je me permets de voyager vraiment confortablement. https://www.randonner-leger.org/forum/viewtopic.php Chariot Andersen Modèle léger : Alu Star Shopper. Chassis 2 roues de 20cm - 75€ - 1,6kg
facile à porter pour passer des obstacles - passe quasiment partout Les différentes
modèles de chariots Andersen :
Ceinture de
pêcheurs utilisée pour tracter le chariot ... mains libres ... à 8€88
---------------------------------- Chariot de randonnée Mottez Ultreïa Rando
2 roues -199€, 6,70 kg démontable en partie en 1 minute et complètement en 5
minutes. Options: gourde 10€ se visse sur la structure tubulaire, Baudrier
complet avec bretelles pour la randonnée avec dénivelé important 50€ - charge de
2 kg au niveau de la ceinture - Tubes de diamètre 25 et 30 mm en aluminium et
acier, roues de diamètre 315 mm en caoutchouc - Une entreprise avec 80 personnes
située à Erquinghem-Lys, à 15km de Lille - Mottez Ultreia Chariot de randonnee
152€ j'ai changé tous les écrous pour plus de sureté. j'ai utilisé des porte
bidons de vélo qui s'adaptent dessus et en route ... chemin stevenson 240 kms ..
fort agréable Chariot de portage K-Rito mono
roue prix: 450 € hors frais de livraison http://www.dailymotion.com/video/xsycb_sherpatrek.sport Le Wheelie IV Traveller de 75
litres, bretelles pour pouvoir porter le chariot comme sac à dos 600€
Mon Mulet Roulage ou portage - Suisse - 1 ou 2 roues équipé de suspensions à ressorts, roues pleines increvables - En portage, adapté à la morphologie du marcheur Cadre : 340 CHF + Option portage : 140 + Option roulement : 150 - charge utile: 20 kg 1213 Petit Lancy 1 Suisse 41 (0)79
213 64 28 Le
Carrix Globetrotter CHF 245.- avec la ceinture Test
chariot Carrix Charioles - La solution pour le mal de dos en très grande randonnée - Les mains sont libérées.http://randomax.charioles.free.fr/pages/0.html
Dixon Rollerpack mono roue -
Bob Dixon San Diego CA USA
Trackmate Technical - Mono roue - Pack Wheel
Andersen Unus Shopper Fun Poids du châssis : 1,6Kg - Roues de 20cm 74€, 135€ pour la version Royal avec deux roues gonflables ... testé, ok, passe partout Roues pneumatiques
avec roulement à bille
The Chinese
Wheelbarrow
---------------------------------------------------------------------- >> DIY ---------------------------------------------------------------------- Minimaliste: sac à dos- objectif Compostelle - Poids du sac en partie transféré sur roue. Tige relevable pour franchir les obstacles. Tige amovible utilisable en bâton de randonnée. Roue amovible. le poids de la tige à roue est de 1.1 kg. Le poids d'un dispositif plus élaboré doit descendre à environ 600/700g. Imaginer:
Sac à dos avec roue - objectif Chemins de Compostelle : Imaginer: https://youtu.be/UuTBqUy-Gxw https://youtu.be/YDu1K4Yb56c
Chariot avec une roue très simple: Trackmate Technical
Delormix, un chariot de 2,5kg
permettant 30 kg de paquetage, 100€ pour le produire création Joëlle Delorme Chariot fabriqué DIY structure
alu, roue vélo d'enfant Camino mit Rucksackwagen, Technik
. .. s'inspirer de:
Roue pleine(charge 85kg) chez Leroy Merlin 15€ Harnais standard Fjellpulken
79€ pour tracter une pulka. Harnais en nylon et tissu rembourré. Forme,
anatomique. Réglable. Bretelles amovibles. A plat, la ceinture mesure 86 cm de
longueur et 10 cm de hauteur. Ce harnais standard est fonctionnel pour tous les
gabarits, même pour des personnes mesurant plus d'1m85 ... qualité norvégienne.
Le Beach-Rolly ECKLA a été
conçu à l'origine pour transporter des équipements sur les plages de sable de la
mer du Nord. Grâce à des grosses roues équipées de pneumatiques, le chariot
passe partout sans s'enfoncer, y compris dans le sable et la boue transport des
courses au supermarché, transport d'objets Capacité de chargement : 80 kg Poids
: 4,5 kg encombrants... et aussi siège confortable
The City Trailer from Carry
Freedom – integrates carrying; with innovation and style. This luggage
system can tackle all situations, transforming between bicycle trailer, wheeled
suitcase or courier bag, even folding flat quickly for storage 5kg ... 45kg
---------------------------------------------------------------------- >> Pistes pour les pays du sud ---------------------------------------------------------------------- ... à développer ... trouver des solutions adaptées
Ce sont les femmes qui, en Afrique
rurale, assument la plus grande part des corvées de portage et il faut
commencer d’abord par comprendre leurs habitudes en matière de transport si l’on
veut réduire le poids de ces corvées - Une étude de cas sur le rôle des femmes
dans le transport rural - L’accès aux sources d’approvisionnement pour les
besoins domestique - Christina Malmberg Calvo 1994 - Les besoins en eau et en
bois de chauffage constituent la plus grande part des corvées de transport -
L’allégement des corvées de transport assignées aux femmes africaines des zones
rurales leur permettra de consacrer temps et efforts à des activités plus
productives ou socialement plus bénéfiques. La marche à pied et le portage
prédominent dans les régions les plus pauvres. Le transport est alors une
activité qui demande beaucoup d’efforts pour peu de résultats. La meilleure
façon d’économiser l’énergie et de ne pas contribuer au changement climatique
est de ne pas utiliser de « services modernes », en particulier les transports
motorisés… Mais, sans possibilité de déplacer les personnes et les biens, tout
développement humain et économique est impossible. L’absence d’infrastructures
et de moyens de transport en milieu rural, tout particulièrement en Afrique
subsaharienne, constitue un obstacle au développement. Toutefois, il ne faut pas
se concentrer uniquement sur les infrastructures et les véhicules motorisés pour
mener une politique de transport. En analysant les « besoins » en déplacements
des populations rurales, on peut faire émerger des solutions efficaces qui
contribuent à la réalisation des Objectifs du Millénaire pour le Développement (OMD).
Ces solutions aux coûts économique et environnemental acceptables, peuvent être
mises en œuvre à court terme et permettre un accroissement rapide des conditions
de vie des populations.
Chariots-de-transport
Green-Plastic-Garden-Dump-Cart
Africa gadget
The Re~Cycle DIY Bicycle Trailer
(up to 100kg) Document PDF téléchargeable Construction Guide 1.0 - 2003 La Y-Frame, remorque vélo au mille et une alternatives http://www.citycle.com/13969-la-y-frame-remorque-velo-au-mille-et-une-alternatives/
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philosophique d'être, de penser et de voyager - Le monde en marche par
Franck Michel 32p;. Téléchargeable - Ed. La Croisée des Routes
http://media.wix.com/ugd/ef6038_8a272dbd09e54929b7774a05a7de4dac.pdf Immortelle randonnée : Compostelle malgré moi de Jean-Christophe Rufin- Editions Guérin (avril 2013), 258 pages, 19,50 euros. Médecin, ambassadeur, académicien, Rufin a suivi à pied, sur plus de huit cents kilomètres, le "Chemin du Nord" jusqu'à Saint-Jacques-de-Compostelle par l'itinéraire qui longe les côtes basque et cantabrique puis traverse les montagnes sauvages des Asturies et de Galice. En Cantabrie, le marcheur prend conscience pour la première fois qu’il est lui-même un déchet
Le monde en marche ! Le voyage à
pied, un mode philosophique d’être, de penser et de voyager par Franck
Michel téléchargeable 32 pages
André Brugiroux - Bourlingueurs
http://www.womanontour.com/
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